شرکت سانیار موتور پارسیان که با برند تیگاردموتور در بازار ایران فعالیت میکند، به خریداران تیگارد X35 اعلام کرده است امکان تولید این خودرو درحالحاضر وجود ندارد. این شرکت از مشتریان خواسته است تا از طریق طرح تبدیل تیگارد X35 به تیسان S05، اتومبیل خود را به محصول جدید تیسان S05 تبدیل کنند.
براساس اعلام تیگارد موتور، این تبدیل با قیمت قبل انجام خواهد شد و هیچگونه وجه اضافه از مشتریان دریافت نمیشود. همچنین امکان صلح قرارداد برای مشتریان در نظر گرفته شده است. آنها میتوانند با دریافت سود مشارکت براساس ضوابط شرکت، وجه پرداختی خود را پس بگیرند. مشتریان برای اطلاع از جزئیات این طرح و بهرهمندی از شرایط اعلام شده، بایستی به نمایندگیهای مجاز تیگاردموتور مراجعه نمایند.
اختلاف قیمت دو خودرو در طرح تبدیل تیگارد X35 چقدر است؟
آخرین نسخههای تیگارد X35 پلاس که آپشنهای بیشتری نسبت به نسخه ساده دارد، مدتی پیش وارد بازار شدهاند. نسخه صفرکیلومتر تیگارد X35 با مدل ۱۴۰۵ به قیمت سه میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان به فروش میرسد. تیگارد X35 صفرکیلومتر مدل ۱۴۰۴ نیز سه میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.
در سوی دیگر کراساوور تازه وارد تیسان S05 با قیمت سه میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان در بازار آزاد به فروش میرسد. به بیان دیگر اگر مشتریان تیگارد X35 در طرح تبدیل شرکت کنند، صاحب خودرویی خواهند شد که ۱۵۰ میلیون تومان گرانتر است.
تأمین قطعات خودروها، هر روز دشوارتر از دیروز
شرایط به وجود آمده در مورد خودروهای مونتاژی، بار دیگر عدم اطمینان را در بازار ایران برجسته میکند. با وقوع جنگ آمریکا و ایران و محاصره اقتصادی که پس از آن صورت گرفت، خودروسازان مونتاژی در تأمین قطعات دچار مشکل شدهاند. تیگارد X35 نیز یکی از قربانیان این روند به شمار میرود.
بااینحال موضوع کمبود قطعات تنها به خودروهای مونتاژی مربوط نمیشود. خودروهای داخلی نیز با مشکل کمبود قطعات دستوپنجه نرم میکنند. سایپا جدیدترین محصولات خود را بدون نمایشگر یا چراغ به مشتریان تحویل میدهد. یافتن قطعات یدکی خودروهای خارجی بهخصوص قطعات ظاهری نیز روزبهروز دشوارتر میشود. در این بین برخی قطعات خودرو بهصورت کامل نایاب شدهاند و امکان تأمین آنها برای مالک وجود ندارد.