بیامو از زمان عرضه مدل i4 M50 در سال ۲۰۲۱، فروش خودروهای الکتریکی اسپرت با برند M را بهصورت رسمی آغاز کرده است. از آن زمان تاکنون خودروهای مختلفی با این نشان به بازار عرضه شدهاند. بااینحال، هنوز جای خالی بیامو M3 تمام برقی در سبد محصولات این شرکت احساس میشود. اکنون به نظر میرسد زمان زیادی تا معرفی بیامو M3 الکتریکی باقی نمانده است. بیامو بهتازگی مدل مفهومی جدیدی را رونمایی کرده است که آینده الکتریکی این سدان را به تصویر میکشد.
بیامو در جریان مسابقات لمانز که طی روزهای اخیر برگزار میشود، مدل مفهومی جدیدی را رونمایی خواهد کرد. این مدل مفهومی با نام کامل BMW M Concept Neue Klasse شناخته میشود و در واقع همان M3 تمامالکتریکی است. این مدل مفهومی به هیچ عنوان ظاهری رادیکال و غیرواقعی ندارد، چرا که در واقع پیشنمایشی از مدل تولیدی است.
طراحی ظاهری بیامو M3 الکتریکی
مدل مفهومی جدید M بر پایه سدان الکتریکی بیامو i3 مدل ۲۰۲۷ توسعه یافته است. این مدل با گلگیرهای برجسته و قطعات آیرودینامیکی، ظاهری متفاوت نسبت به نسخه استاندارد دارد. دریچههای هوا V شکل روی کاپوت با یک جداکننده بزرگ از یکدیگر جدا شدهاند و در عقب خودرو نیز دیفیوزر بزرگی نصب شده است. بیامو میگوید تمامی این قطعات از جنس کامپوزیتهای فیبرطبیعی ساخته شدهاند، چرا که اتحادیه اروپا استفاده از فیبرکربن را به شدت محدود کرده است.
مدل مفهومی M Neue Klasse، ارتباطاتی با گذشته سری M3 نیز دارد. به گفته طراحان، نمای جلو این خودرو شبیه دماغه کوسه به نظر میرسد، درحالیکه برای بخش عقب از اسپویلر دماردکی استفاده شده است که در مدلهای کلاسیک M3 مشاهده میشود. آینههای جانبی خودرو از بدنه بیرون زدهاند که باعث شده است تا M3 برقی شبیه به خودروهای مسابقهای به نظر برسد.
مدل مفهومی M Neue Klasse روی رینگهایی با قفل مرکزی سوار شده است. این رینگها دارای تزیینات قرمزرنگ برای هماهنگی با رنگ جدید بدنه خودرو هستند. درپوش رینگها در سمت راست نیز حلقههای آبی دارند تا با سه رنگ سنتی سری M هماهنگ باشند. این رنگها روی آینهها و لبه عقبی سقف نیز مشاهده میشوند.
چراغهای زرد رنگ به مدل اصلی نیز راه خواهند یافت
در نهایت چراغهای دوقلو زردرنگ را در مدل مفهومی M Neue Klasse میبینیم. این چراغها ادامی احترامی به خودرو مسابقهای M Hybrid V8 هستند که در جریان مسابقات استقامتی صورت گرفته در پیست دلا سارت به رقابت با سایرین میپردازد. برای ایجاد تضاد با خطوط منحنی و نرم روی بدنه، نورپردازیهای مربعی شکل روی سپرهای جلو و عقب طراحی شدهاند.
در بیامو i3 از دستگیرههای درب مخفیشونده استفاده شده است اما در مدل M3، بالچههای کوچکی بهجای دستگیره درب تعبیه شدهاند. این بالچهها در خط پنجره خودرو ادغام شدهاند.
طراحی داخلی
کابین خودرو نیز همانند ظاهر خارجی آن، حس بیامو i3 تقویت شده با پکیج M را به بیننده القا میکند. صندلیهای مسابقهای موسوم به صندلیهای سطلی در بخش جلو و عقب قرار گرفتهاند. همچنین میله حفاظتی چپ کردن برای کابین خودرو در نظر گرفته شده است.
کابین بیامو M3 الکتریکی با چرم جیر مشکی موسوم به نوبوک (nubuck) پوشانده شده است. اولینبار است که بیامو از این نوع چرم برای یک خودرو سری M استفاده میکند. این پرچم روی پنل دربها و فرمان نیز مشاهده میشود. فرمان خودرو نیز بهطور مستقیم از بیامو i3 به M3 آمده است و تنها دکمه قرمزرنگ اضافه سری M به آن اضافه شده است.
مشخصات فنی
خودروساز آلمانی هنوز اطلاعاتی درباره مشخصات فنی بیامو M3 الکتریکی منتشر نکرده است اما این شرکت میگوید مدل مفهومی M Neue Klasse چهارموتور الکتریکی دارد. با توجه به این گفتهها، فرض میکنیم که هر موتور روی یک چرخ قرار دارد و در واقع خودرو چهارچرخ محرک است. همچنین امکان غیرفعال کردن موتورهای جلو وجود دارد تا تجربه رانندگی دیفرانسیل عقب برای راننده فراهم شود.
بیامو M3 الکتریکی از نسل جدید باتریهای دارای سلولهای استوانهای استفاده میکند که بیش از ۱۰۰ کیلووات ساعت ظرفیت دارند. این باتریها بهطور خاص برای خودروهای سری M مهندسی شدهاند تا بتوانند بدون افت عملکرد، انرژی را بهصورت مداوم و مکرر انتقال دهند. بیامو M3 الکتریکی براساس پلتفرم ۸۰۰ ولتی توسعه یافته است و از شارژ فوقسریع پشتیبانی میکند. با توجه به سرعت شارژ بیامو i3 که ۴۰۰ کیلووات است، این موضوع عجیب به نظر نمیرسد.
کلام پایانی
رونمایی از مدل مفهومی M Neue Klasse، باعث شده است تا بیامو M3 الکتریکی یکگام به تولید انبوه نزدیکتر شود. نسخه نهایی این خودرو در سال ۲۰۲۷ رونمایی خواهد شد. براساس گزارش رسانه موتوروان، این خودرو با نام بیامو iM3 عرضه نمیشود و به سادگی یک مدل M3 خواهد بود.
تصمیم بیامو در خصوص نامگذاری M3 برقی، نشاندهنده اعتماد به نفس بالای این شرکت است. بیامو اعتقاد دارد که مدل M3 برقی، میتواند میراث این خودرو را به دوش بکشد؛ میراثی که با مدل بیامو M3 اتاق E30 از سال ۱۹۸۶ آغاز شد. بااینوجود، کار بیامو با موتورهای بنزینی تمام نشده است. این شرکت نسل جدیدی از بیامو M3 بنزینی را با موتور شش سیلندر خطی توئینتوربو در سال ۲۰۲۸ روانه بازار خواهد کرد.
در هر صورت، خودروهای الکتریکی سری M در حال ورود به بازار هستند. این خودروها فاقد موتور احتراق داخلی هستند و راه را برای سایر مدلهای برقی هموار خواهند کرد. ازجمله مدلهای جدید و الکتریکی این سری، میتوان به بیامو X3 M اشاره کرد که در سال ۲۰۲۷ از راه میرسد و به عنوان نسخه پرچمدار خانواده بیامو iX3 شناخته خواهد شد.