درحالیکه قیمت خودرو در بازار روزبهروز افزایش مییابد و بازار خودرو وارد وضعیت آشوب شده است، سخنگوی وزارت صمت بار دیگر وعده واردات خودرو دستدوم را تکرار کرد. «عزتالله زارعی»، سخنگوی وزارت صمت، شب گذشته و در جریان یک برنامه تلویزیونی اعلام کرد واردات خودرو به کشور ادامه دارد و تصمیم داریم تا خودرو دستدوم نیز وارد کنیم. این اظهارات در پاسخ به سخنان «مهدی دادفر»، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، مطرح شده است. او چند روز پیش اعلام کرد کد تعرفه واردات خودرو به کشور مسدود است و تنها مجوزهای خاص امکان ورود خودرو به کشور را دارند.
مطرح شدن واردات خودرو دستدوم برای چندمین بار
موضوع واردات خودرو دستدوم درحالی مطرح میشود که طی دو سال گذشته، بارها اخباری در این مورد شنیدهایم. بااینحال، تاکنون امکان ورود خودرو دستدوم خارجی به کشور وجود نداشته است و تنها برخی خودروها از مناطق آزاد به کشور رسیدهاند. با توجه به شرایط پیش آمده در حوزه تجارت دریایی، بعید است که امکان واردات خودرو دستدوم از کشورهای حاشیه خلیج فارس درحالحاضر وجود داشته باشد.
در کشورهای پاکستان و افغانستان نیز فرمان خودروها در سمت راست قرار میگیرد و امکان استفاده آنها در کشورمان وجود ندارد. تنها بازارهای موجود برای واردات خودروهای دستدوم درحالحاضر، کشورهای عراق و ترکیه هستند. جالب آنکه تا پیش از جنگ خودروهای دستدوم وارداتی به کشور عراق، از طریق بنادر ایران حمل میشد.
هنوز مشخص نیست که وزارت صمت چه تصمیمی در این حوزه گرفته است. برای واردات خودروهای دستدوم، آییننامههای متعددی تدوین شده است اما به نظر میرسد همچنان شرکتهای واردکننده توانایی ثبت سفارش گسترده این خودروها را ندارند. واردات خودرو دستدوم تنها در حالتی میتواند باعث آرامش بازار شود که افراد و شرکتها، بتوانند این خودروها را بدون سختگیری وارد کنند.
چه تعداد خودرو کارکرده وارد شده است؟
زارعی میگوید تاکنون هزار دستگاه خودرو دستدوم برای واردات به بازار کشور ثبت سفارش شدهاند. او همچنین از ادامهدار بودن واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ خبر داد. بزرگترین مانع فعلی در مسیر واردات خودروهای دستدوم، قیمت این خودروها در بازار است. این مسئله باعث شده تا واردکنندگان انگیزه اقتصادی کافی برای وارد کردن این دسته از خودروها را نداشته باشند؛ بااینوجود، تأکید میشود که این موضوع همچنان در دست پیگیری است.
واردات خودروهای کارکرده در تعداد محدود، هیچ تأثیر مثبتی بر روند بازار نخواهد داشت. برای آنکه ورود این خودروها مؤثر واقع شود، بایستی سالانه چند هزار دستگاه خودرو دستدوم به کشورمان بیاید؛ موضوعی که در مورد واردات کامیونهای دستدوم اتفاق افتاد و شاهد ثبات قیمت خودروهای سنگین برای مدتی طولانی بودیم.
در بخش دیگری از گفتگو، سخنگوی وزارت صمت به موضوع تولید خودرو در داخل پرداخت. به گفته او، مشکلی در خصوص تأمین مواد اولیه برای تولید خودرو وجود ندارد. این گفته نیز درحالی مطرح میشود که ایرانخودرو و سایپا بهعنوان بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در کشور، با مشکل افت تولید و افزایش تعهدات معوقه صحبت میکنند.