در جریان نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶، دو برند اومودا (Omoda) و جیکو (Jaecoo) از سیستم پارک هوشمند جدید و خودکار خود رونمایی کردند. سیستم پارک خودکار زیرمجموعههای چری، با نام VPD (Valet Parking Driver) شناخته میشود. هدف از معرفی این فناوری، خودکارسازی کامل فرایند جستجوی فضای خالی و پارک خودرو در پارکینگهای بسته است.
فراتر از یک دستیار پارک معمولی
دستیارهای پارک سنتی که تاکنون در خودروها حضور داشتند، تنها در مرحله هدایت فرمان به راننده کمک میکردند. سیستم جدید VPD یک چرخه کامل از عملیات پارک را به تنهایی انجام میدهد. با استفاده از سیستم جدید اومودا و جیکو، رانندگان دیگر نیازی به گشتن دنبال جای پارک در پارکینگهای طبقاتی ندارند.
رانندگان خودروهای اومودا و جیکو میتوانند با فعال کردن ویژگی پارک خودکار VPD، از خودرو پیاده شوند. خودرو سپس فرآیند پارک کردن خودکار را آغاز میکند. این فرآیند از طریق اپلیکیشن نصب شده روی تلفن همراه مالک خودرو به او اطلاع داده خواهد شد.
قابلیت فراخوانی خودرو با سیستم پارک خودکار
یکی دیگر از ویژگیهای جذاب این سیستم، قابلیت فراخوانی خودرو است. در زمان خروج از پارکینگ، خودرو میتواند به صورت خودکار مسیریابی انجام دهد، موانع سرراه را تشخیص دهد و آنها را دور بزند و در نهایت به سراغ راننده در نقطه تعیین شده بیاید.
عملکردی بهتر از رانندگان باتجربه
جیکو و اومودا برای نمایش توانمندیهای دستیار راننده خود، آزمایشی را برای مقایسه عملکرد سیستم VPD با یک راننده باتجربه ترتیب دادند. در این ارزیابی، فاکتورهایی نظیر زمان اجرای مانور، تعداد دفعات اصلاح فرمان و دقت نهایی در پارک کردن مورد بررسی قرار گرفت. دادههای بهدستآمده نشان داد که این سیستم هوشمند، بهویژه در فضاهای تنگ و چالشبرانگیز، عملکردی پایدارتر و مطمئنتر از راننده انسانی دارد.
محدودیتها و نکات ایمنی دستیار پارک خودکار
توسعهدهندگان فناوری پارک خودکار تأکید کردهاند که سیستم VPD در مقطع کنونی، همچنان به عنوان یکی از سیستمهای دستیار راننده تلقی میشود. استفاده از این فناوری تنها به محیطهای محصور و کنترلشده ماننده پارکینگها محدود میشود. سیستم پارک خودکار جیکو و اومودا در خیابانها و جادههای عمومی کاربردی ندارد. بنابراین مسئولیت نهایی و قانونی هدایت وسیله نقلیه همچنان برعهده شخص راننده خواهد بود.