چین رسماً به جنگنده چندمنظوره و رادارگریز جدید Shenyang J‑35 خود لقب «کوسه آبی» (Blue Shark) داده است. از نظر توانایی و نقش در جنگ، این جنگنده تقریباً هم‌رده نمونه آمریکایی F‑35C Lightning محسوب می‌شود و برای پرتاب از ناوهای هواپیمابر طراحی شده است.

چین با «کوسه آبی»، در کنار Chengdu J‑20، به دومین جنگنده رادارگریز مجهز شده است. این کشور حالا همراه با ایالات متحده تنها کشورهایی خواهند بود که چنین قابلیتی در اختیار دارند.

J‑35 یک جنگنده تک‌سرنشین و چندمنظوره است؛ یعنی می‌تواند هم مأموریت‌های نبرد هوایی و هم مأموریت‌های تهاجمی انجام دهد. در عمل، این هواپیما به نیروی دریایی چین اجازه می‌دهد که از روی ناو هواپیمابر وارد نبرد شده و عملیات رزمی انجام دهد.

قابلیت رادارگریزی در جنگنده چین

درباره قابلیت رادارگریزی این جنگنده گفته شده که J‑35 دارای محفظه‌های داخلی حمل سلاح و بدنه‌ای با طراحی زاویه‌دار است تا سطح مقطع راداری آن تا حد امکان کاهش پیدا کند. همچنین برای همین منظور از ورودی‌های هوای مارپیچی استفاده شده تا موتور از دید رادار پنهان بماند.

جنگنده چین

برد رزمی این جنگنده حدود ۱۲۰۰ کیلومتر گزارش شده و حداکثر وزن آن حدود ۳۰٬۰۰۰ کیلوگرم است تا بتواند ترکیبی از موشک‌ها یا بمب‌ها، مانند موشک‌های چینی PL‑15 و PL‑21 را در محفظه‌های داخلی خود حمل کند.

انتشار این گزارش‌های جدید که بر لقب جنگنده چینی تأکید دارند، نشان می‌دهد که J-35 احتمالاً درحال نزدیک‌شدن به مرحله عملیاتی خود است و به‌زودی در نیروی دریایی ارتش چین شاهد آن خواهیم بود. درباره دلیل انتخاب نام «کوسه آبی» نیز این توضیح وجود دارد که نیروی دریایی چین، طبق عادت، نام بسیاری از هواپیماهای خود را براساس نام «کوسه» انتخاب می‌کند. برای مثال، Shenyang J‑15 با لقب «کوسه پرنده» (Flying Shark) شناخته می‌شود و J‑15D نیز «کوسه الکتریکی» (Electric Shark) نام دارد.

Blue Shark نخستین پرواز آزمایشی رسمی‌ خود را در اکتبر ۲۰۱۲ انجام داد. از آن زمان تاکنون، این جنگنده بازطراحی‌های مختلفی را پشت سر گذاشته و موتورهای بهتری در آن به‌کار گرفته شده‌ است. اولین آزمایش پرتاب با منجنیق آن نیز در سال ۲۰۲۱ انجام شد.