پورشه ۷۱۸ باکستر S یک خودرو اسپرت موتور وسط با هندلینگ خوب، فرمانی با دقت بالا و صدای غرش موتور باکسر است. این خودرو اما برای پورشه حکم دیگری دارد. پورشه ۷۱۸ باکستر S بهعنوان استودیوی دوربین متحرک با مبدلهای الکتریکی، پایههای مهارکننده و تجهیزات عکسبرداری و فیلمبرداری برای خودروساز آلمانی شناخته میشود.
در سال ۲۰۱۷، تکنسینهای جوان در پورشه شروع به ساخت ماشین فیلمبرداری بینقصی کردند که بتواند با پورشههای فعلی آن زمان در مسیر تست لایپزیگ رقابت کند. این شرکت قبلاً یک ماشین قدیمیتر بر پایه باکسر داشت اما نیاز به خودرویی جدیدتر احساس میشد. بنابراین یک پورشه ۷۱۸ باکستر S مدرن ۳۵۰ اسببخاری برای این کار انتخاب شد.
تغییرات پورشه ۷۱۸ باکستر S برای فیلمبرداری
تیم توسعه در ابتدا سقف نرم خودرو را برداشتند و بهجای آن یک رولبار بلند قرار دادند که برای نصب تجهیزات نیز کاربرد داشت. بدنه نیز به رنگ مشکی مات درآمد تا بازتابها را در حین فیلمبرداری کاهش دهد. پایههای لولهای فولادی در جلو، کنارهها و عقب اضافه شدند تا تجهیزات فیلمبرداری، دوربینهای دستی یا بازوهای مخصوص بتوانند در اطراف خودرو نصب شوند.
درون کابین، چند ویژگی عجیب اضافه شد. هر دو محفظه بار جلو و عقب با پدهای مخصوص مجهز شدند. این کار به عکاسان اجازه میداد تا بتوانند حین حرکت با سرعت بالا با خیال راحت بنشینند یا بایستند. یک سکوی ایستاده بین صندلیها نصب شد. سیمکشی برای اتصال لپتاپ به دوربین و یک مبدل داخل برای تأمین برق تجهیزات فیلمبرداری نیز به خودرو اضافه شد.
پورشه ۷۱۸ باکستر S مخصوص فیلمبرداری تنها یک خودرو نمایشی نیست. این اتومبیل خاص بهطور گسترده در پیست لایپزیگ و همچنین در رویداد صعود تپه در ایتالیا مورد استفاده قرار گرفت. وظیفه این پورشه ۷۱۸ باکستر S، تعقیب پورشههای دیگر در مسیرهای مسابقات است. این پورشه همواره در پشت صحنه باقی ماند و یک ستارهساز بود اما هرگز ستاره نشد. اکنون باکستر اس به همراه نبوغ و سختکوشی کارآموزانی که آن را خلق کردهاند، زمانی که شایستهاش بودهاند را در کانون توجه ما قرار میدهد.