شاسیبلند هاوال H6 به اولین مدل تیونینگشده محلی گریت وال موتورز (GWM) برای بازار استرالیا تبدیل میشود و خود را بهعنوان رقیب تویوتا راو ۴ معرفی میکند. «راب تروبیانی»، متخصص سابق هولدن با دههها تجربه در تیونینگ خودروهایی مانند کومودور، برای این کار استخدام شده است.
هاوال H6 تیونینگشده با نام محلی AT1، فلسفه تروبیانی مبنیبر «یکی شدن» با خودرو را منعکس میکند. این خودرو دارای سیستمهای فرماندهی و تعلیق ارتقایافته متناسب با جادههای ناهموارتر استرالیا است. بازخورد مشتریان و رسانهها، گریت وال موتورز را وادار کرد تا این رویکرد تیونینگ محلی را با هدف افزایش اعتماد به نفس راننده و راحتی سرنشین دنبال کند.
هاوال H6 تیونینگشده، ظریف و تأثیرگذار
تروبیانی تأکید میکند که فرآیند تیونینگ شامل تغییرات ظریف اما تأثیرگذار بهجای تغییرات اساسی است. تغییرات کلیدی شامل تنظیم مجدد فرمان برقی، اصلاح تنظیمات کمکفنرها و بهینهسازی عملکرد فنرها بوده است. این اصلاحات برای ارائه یک تجربه رانندگی خطی طراحی شدهاند، بنابراین ورودی راننده منجر به واکنش قابل پیشبینی و مطمئن خودرو میشود. رویکرد تروبیانی بر ایجاد یک حس متمایز بهجای تقلید از برندهای رقیب متمرکز است و تضمین میکند که هر مدل ویژگیهای هندلینگ منحصربهفرد خود را دارد.
کار تیونینگ در مرکز آزمایش سابق هولدن در لانگ لانگ ویکتوریا انجام میشود؛ جایی که گریت وال موتورز یک اقامتگاه رسمی ایجاد کرده و درحال مذاکره برای خرید این کارخانه است. آزمایشها برای اطمینان از عملکرد مناسب در جادههای عمومی انجام میشوند. پس از نهایی شدن مشخصات تیونینگ، اطلاعات برای مهندسان در چین ارسال میشوند که برای اعمال تغییرات در تولید با تأمینکنندگان قطعات همکاری میکنند.
هدف تروبیانی فقط دقت فنی نیست، بلکه بهبود تجربه رانندگی روزمره برای رانندگان استرالیایی است. پس از H6، سایر مدلهای گریت وال موتورز مانند پیکاپ کنون آلفا نیز تیونینگ مخصوص استرالیا را دریافت خواهند کرد. قرار است درنهایت این رویکرد در کل خط تولید گریت وال موتورز اعمال شود.