استودیو طراحی پینین‌فارینا به واسطه همکاری‌های خود با برندهای فیات و فراری شناخته می‌شود. این مجموعه با بازطراحی هوندا NSX افسانه‌ای متعلق به دهه ۱۹۹۰ میلادی، توجه خود را به خودروهای ژاپنی معطوف کرده است.

پینین‌فارینا پروژه جدید خود را با همکاری JAS Motorsport انجام داده است. هوندا NSX جدید این شرکت، نسخه‌ای مشتق شده از مدل اصلی متعلق به دهه ۱۹۹۰ است. این خودرو تعریفی جدید و مدرن از مفهوم گرند تورینگ را به علاقه‌مندان و کلکسیونرها ارائه می‌دهد. این شرکت می‌گوید که اصول مدل اصلی NSX یعنی عملکرد بالا، رانندگی متعادل و حرکت کاملاً ایمن در پیست و جاده در مدل بازآفرینی شده نیز رعایت شده‌اند.

بازآفرینی مشارکتی هوندا NSX برای مسابقات

پینین‌فارینا یک استودیو طراحی مشهور است اما بد نیست کمی با شرکت JAS Motorsport نیز آشنا شویم. این شرکت از دهه‌ها پیش خودروهای هوندا را برای مسابقات رانندگی بهینه‌سازی می‌کند. این شرکت تاکنون مدل‌های مختلفی از آکورد، سیویک و نسل جدید NSX را برای مسابقات بهینه‌سازی کرده است. در خودروهای بهینه‌سازی شده توسط JAS Motorsport، نشان این شرکت روی کاپوت درج شده است.

طراحی مدل جدید JAS Motorsport را پینین‌فارینا برعهده دارد. خریداران می‌توانند انتخاب کنند که فرمان اتومبیل آن‌ها در سمت راست یا چپ قرار داشته باشد. خودرو نهایی در نیمه اول سال ۲۰۲۶ رونمایی خواهد شد.

هوندا NSX

پینین‌فارینا می‌گوید که بدنه این خودرو به‌طور کامل از فیبرکربن ساخته خواهد شد، بنابراین انتظار کاهش وزن قابل‌توجهی نسبت به وزن ۱۳۷۰ کیلوگرمی هوندا NSX اصلی را داریم. درتصاویر حاضر می‌توانیم تغییراتی ازجمله چراغ‌های LED جدید در جلو و عقب، ورودی هوای جانبی با شکل جدید و رینگ‌های طلایی را ببینیم.

هوندا NSX بازآفرینی شده به موتور V6 تنفس طبیعی مجهز است و به مدل اصلی وفادار باقی خواهد ماند. JAS Motorsport می‌گوید که این پیشرانه برای دستیابی به بالاترین سطح از قدرت، گشتاور و پاسخگویی به راننده، از نو مهندسی شده است. نخستین نمونه‌های هوندا NSX به موتور سه لیتری با ۲۷۰ اسب‌بخار قدرت مجهز بودند، درحالی‌که مدل‌های بعدی موتور بزرگ‌تر ۳.۲ لیتری ۲۹۰ اسب‌بخاری داشتند. در نهایت مدل‌های مسابقه‌ای نیز به موتور ۳.۵ لیتری با بیش از ۵۰۰ اسب‌بخار قدرت مجهز بودند. مدل JAS NSX صرف‌نظر از قدرت تولیدی، به گیربکس دنده‌ای شش سرعته مجهز خواهد بود.