برنامه توسعه جنگنده نسل ششم ایالات متحده آمریکا وارد مرحله سرنوشتسازی شد. شرکت بوئینگ ساخت نمونههای اولیه F-47 را آغاز کرده است؛ پیشرفتهترین جنگنده پنهانکار نیروی هوایی آمریکا که هسته مرکزی «برنامه نسل بعدی برتری هوایی» (NGAD) خواهد بود. براساس اعلام رسمی مقامات نظامی، این پروژه طبق برنامه زمانبندی پیش میرود و اولین پرواز آزمایشی آن برای سال ۲۰۲۸ برنامهریزی شده است.
به گزارش Defense News، جنگنده اف-۴۷ قرار است جایگزین F-22 Raptor شود؛ هواپیمایی که از سال ۲۰۰۵ وارد خدمت شد و همچنان یکی از قدرتمندترین جنگندهها در جهان محسوب میشود. برخلاف پروژههای پیشین، اف-۴۷ صرفاً هواپیمایی مستقل نیست، بلکه بهگونهای طراحی شده است که فرماندهی مرکزی شبکهای پیچیده از سیستمهای رزمی انجام دهد. این شبکه شامل پهپادهای خودمختار، ماهوارهها، حسگرهای هوایی و شبکههای ارتباطی پیشرفته خواهد بود.
با آغاز ساخت نمونه اولیه، مهندسان فرایند یکپارچهسازی سازه پیچیده هواپیما، سیستم پیشرانه و سیستمهای محاسباتی را آغاز میکنند. نسخه اولیه اساساً برای ارزیابیهای توسعهای و سنجش آیرودینامیک، پنهانکاری، پایداری نرمافزاری و ادغام تسلیحات استفاده خواهد شد.
آغاز ساخت نمونه اولیه جنگنده F-47
یکی از برجستهترین ویژگیهای اف-۴۷، قابلیت هدایت و همکاری همزمان با هواگرد رزمی همکار (CCA) است. این پهپادهای خودمختار بهمنظور پرواز در کنار جنگنده سرنشیندار طراحی شدهاند و میتوانند مأموریتهایی مثل شناسایی، جنگ الکترونیک، عملیات فریب یا حملات موشکی را تحت نظارت مستقیم خلبان انجام دهند.

مفهوم تیمسازی انسان و ماشین (MUM-T) ریسکهای عملیاتی را در نبردهای سنگین بسیار کاهش میدهد و بدون به خطر انداختن جان خلبانان، توان رزمی مجموعه را بسیار افزایش میدهد.
در این پروژه طراحان نظامی توجه ویژهای به منطقه هند و آرام داشتهاند؛ جایی که فواصل طولانی میان پایگاهها، چالشهای عملیاتی بزرگی ایجاد میکند. از همین رو، اف-۴۷ نسبت به جنگندههای فعلی برد پروازی بیشتری دارد تا بتواند با حمل سوخت کافی و تسلیحات پیشرفته، دورتر از پایگاههای خودی عملیات انجام دهد.
همچنین فناوری «موتورهای چرخهای سازگار» ساختار جریان هوای درون موتور را متناسب با شرایط پرواز تغییر میدهد. این موتورها در زمان برخاستن یا نبردهای هوایی که به سرعت و قدرت بالا نیاز است، حداکثر توان رانش را ارائه میدهند؛ اما در طول پروازهای طولانی و مداوم، جریان هوا را بهگونهای تغییر میدهند که مصرف سوخت به حداقل برسد و برد پروازی هواپیما بهشدت افزایش یابد.
فناوری هوش مصنوعی نیز با تحلیل سریع دادههای میدان نبرد، اولویتبندی تهدیدات و هماهنگی مأموریت با پهپادها، به خلبان کمک خواهد کرد. اکثر جزئیات فنی نظیر حداکثر سرعت، شعاع عملیاتی، سیستمهای راداری و میزان حمل سلاح همچنان محرمانه نگه داشته شدهاند. البته ژنرال «دیل وایت» (Gen. Dale White)، مدیر سیستمهای سلاحهای اصلی نیروی هوایی آمریکا، گفته است این جنگنده در دوره دولت فعلی پرواز خواهد کرد.
