تویوتا کمری یکی از سدانهای محبوب وارداتی بازار ایران به حساب میآید. این خودرو تاکنون در نسلهای مختلف به کشورمان آمده است و خوشبختانه واردات آن همچنان ادامه دارد. پس از یک دوره وقفه کوتاه، اکنون بار دیگر پای تویوتا کمری LE هیبرید به کشورمان باز شده است. این خودرو در مرحله جدید واردات، توسط شرکت برساوش به کشورمان میآید؛ هرچند دیگر شرکتها نیز نسبت به واردات آن اقدام کردهاند.
تویوتا کمری در تیپهای بنزینی و هیبرید با مزایایی همچون مصرف سوخت پایین، دوام بالا، سواری نرم و شتابگیری قابلقبول شناخته میشود. تیپ LE این خودرو بهعنوان نسخه نیمه فول با ارائه ترکیب منطقی از امکانات رفاهی مورد نیاز و قیمت رقابتی، ازجمله گزینههای جذاب وارداتی محسوب میشود؛ هرچند امکان واردات این خودرو در تیپهای بالاتر نظیر SE یا XLE نیز در آینده وجود دارد.
نگاه اولیه و تاریخچه
تویوتا کمری همواره خودرویی محبوب در ایران بوده است. واردات این خودرو در مقیاس انبوه از اوایل دهه ۱۳۸۰ آغاز شد و تا نیمه دوم دهه ۱۳۹۰ ادامه یافت؛ زمانی که آخرین اعضای این خانواده از نسل پنجم با کد اتاق XV50 به کشورمان آمدند.
پس از چند سال وقفه، بار دیگر تویوتا کمری در سال ۱۴۰۳ به بازار ایران آمد. در این بین نمونههای مختلفی از اتاق XV80 و XV70 با سفارش چین و ژاپن به بازار ایران آمدند. نمونههای هیبریدی این خودرو نیز در لیست واردات قرار داشتند.
نسخههای وارداتی کمری LE هیبرید نیز به دو دسته ساخت چین و ساخت ژاپن تقسیم میشوند. نسخههای ساخت چین در کارخانه مشترک گک-تویوتا به تولید میرسند. نمونههای ساخت ژاپن نیز به سفارش کشورهای حاشیه خلیج فارس تولید شدهاند.
سادهترین راه برای تشخیص محل ساخت تویوتا کمری، توجه به سپر جلو خودرو است. نسخههای ژاپنی کمری LE هیبرید از سپر دوتکه با خطوط افقی و مهشکن جلو بهره میبرند، درحالیکه مدلهای چینی سپری یکپارچه و همرنگ بدنه با شبکههای لوزیشکل دارند.
تویوتا کمری هیبرید در تیپهای مختلفی به تولید میرسد که شامل LE ،SE، نایتشید (Nightshade)، XLE و XSE هستند. تیپ LE این خودرو که در سبد واردات به ایران قرار گرفته است؛ نسخه پایه آن محسوب میشود.
طراحی ظاهری
در بخش بیرونی، تیپ LE بهعنوان یک مدل نیمهفول، ویژگیهای ظاهری مشخصی دارد که آن را از سایر نسخهها متمایز میکند. طراحی این تیپ پختگی و وقار خاصی دارد. برخلاف تیپهای پایه چینی که چراغهای تکلنز دارند، تویوتا کمری LE به چراغهای جلوی LED از نوع دو لنزی مجهز شده است که گرافیک جذابتری را به نمایش میگذارد.
در نمای جانبی، استفاده از زههای کرومی، جلوهای لوکستر به خودرو بخشیده است. این خودرو روی رینگهای آلومینیومی ۱۸ اینچی دورنگ با تایرهای 235/45R18 سوار شده است که تناسب بسیار خوبی با ابعاد بدنه دارند. در نمای عقب نیز نصب یک باله کوچک روی درب صندوق و حضور آنتن کوسهای، ظاهر خودرو را از سادگی مطلق خارج کرده و کمی چاشنی اسپرت به آن افزوده است. تویوتا کمری LE هیبرید دارای طول ۴۹۲۰ میلیمتر، عرض ۱۸۴۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۵۵ میلیمتر است.
طراحی داخلی
با ورود به کابین تویوتا کمری LE هیبرید، با فضایی جادار با فاصله محوری ۲۸۲۵ میلیمتر و ارگونومیک روبهرو میشویم. اگرچه این تیپ فاقد برخی تزئینات لوکس تیپهای بالاتر است، اما کیفیت ساخت همچنان در سطح بالایی قرار دارد. صندلیهای این نسخه با روکش پارچهای پوشانده شدهاند؛ صندلی راننده قابلیت تنظیم برقی در ۸ جهت به همراه تنظیم گودی کمر را دارد، اما تنظیم صندلی شاگرد بهصورت دستی (۴ حالته) انجام میشود.
در بخش میانی داشبورد، یک مانیتور لمسی ۸ اینچی به چشم میخورد. در پشت فرمان نیز یک کلاستر دیجیتال ۷ اینچی اطلاعات رانندگی را نمایش میدهد. سیستم تهویه مطبوع از نوع اتوماتیک دوگانه مجهز به فیلتر تصفیه هوای PM2.5 است و برای سرنشینان عقب نیز دریچه تهویه مجزا و زیرآرنجی تاشو در نظر گرفته شده است. یکی از راههای شناسایی کابین تیپ LE، پنل سمت چپ راننده است که تنها ۳ کلید روی آن قرار دارد. این کلیدها شامل کلید کنترل پایداری (ESC)، تنظیم نور کلاستر و پرده برقی عقب هستند. در تیپهای بالاتر کلیدهای بیشتری را خواهید یافت که آپشنهای دوربین ۳۶۰ درجه و نور بالا اتوماتیک را نیز شامل میشوند.
مشخصات فنی تویوتا کمری LE هیبرید
تویوتا کمری LE هیبرید در بخش قوای محرکه، عملکردی درخشان و بسیار اقتصادی دارد. این سدان دیفرانسیل جلو از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی با کد A25A در کنار یک موتور الکتریکی بهره میبرد. موتور بنزینی به تنهایی قادر به تولید ۱۸۲ اسببخار قدرت و ۲۲۱ نیوتنمتر گشتاور است و موتور الکتریکی نیز ۱۳۴ اسببخار و ۲۰۸ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. در حالت ترکیبی، این سیستم هیبریدی درنهایت ۲۲۶ اسببخار قدرت را از طریق یک گیربکس پیشرفته E-CVT به چرخهای جلو منتقل میکند.
نتیجه این ترکیب فنی برای خودرویی با وزن ۱۶۲۰ کیلوگرم، ثبت شتاب صفر تا صد در ۷.۷ ثانیه و دستیابی به حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است. مهمترین مزیت تویوتا کمری LE هیبرید برای خریداران، مصرف سوخت اقتصادی این خودرو است که حدود ۵.۴ لیتر در صد کیلومتر برآورد میشود. باک خودرو نیز ۴۹ لیتر ظرفیت دارد و در بازههای کوتاه نیاز به سوختگیری مجدد نخواهید داشت. همچنین حالات رانندگی مختلف اکو (اقتصادی)، نرمال (عادی) و اسپرت (هیجانانگیز) برای این خودرو ارائه شدهاند. در تیپ هیبرید، رانندگان امکان انتخاب حالت رانندگی تمام برقی را نیز دارند.
امکانات و آپشنها
تیپ LE گرچه امکانات رفاهی قابلقبولی دارد، اما برای کاهش قیمت نهایی، تویوتا برخی آپشنهای لوکس و سیستمهای کمکراننده پیشرفته را از روی آن حذف کرده است . از جمله امکانات حذف شده در این تیپ میتوان به سیستم صوتی JBL، رادارهای ایمنی، سردکن صندلیها و دوربین ۳۶۰درجه اشاره کرد. با این وجود، لیست تجهیزات این خودرو همچنان راضیکننده است. تجهیزات تویوتا کمری LE هیبرید شامل موارد زیر میشوند:
ایمنی: ۶ کیسه هوا (شامل راننده، زانویی راننده، سرنشین جلو، جانبی جلو و پردهای)، سیستم کنترل پایداری (ESC)، کنترل کشش (TCS)، کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)، ترمز ضدقفل (ABS) با توزیع الکترونیکی نیرو (EBD) و ترمز کمکی (BA). همچنین این تیپ به ترمز پارک برقی (EPB)، اتوهلد و سیستم ترمز اضطراری پارک (PKSB) مجهز است.
رفاهی: سانروف / سقف پانوراما، ورود بدون کلید و استارت دکمهای، شارژر وایرلس، پرده برقی عقب، خروجی ۱۲ ولت، و قابلیت پشتیبانی از بلوتوث، USB، Apple CarPlay و Android Auto، چراغهای جلو LED با قابلیت تنظیم ارتفاع نور، دیلایت، اتولایت، چراغهای مهشکن جلو و عقب، آینه عقب الکتروکرومیک و آینههای جانبی تاشو برقی.
جمع بندی و مقایسه با رقبا در بازار ایران
تویوتا کمری هیبرید به دلیل ترکیب قابلیتهای یک سدان متوسط با مصرف سوخت اقتصادی و رانندگی شهری تمامبرقی، همواره نزد مشتریان ایرانی محبوب واقع شده است. واردات گسترده مدلهای مختلف تویوتا و همچنین خدمات پس از فروش تثبیت شده این برند در ایران، ریسک خرید تویوتا کمری LE هیبرید را در ایران کاهش داده است. از سوی دیگر خودروهای تویوتا همواره بازار دستدوم پررونقی در ایران داشتهاند و نسبت به سایر خودروهای وارداتی، راحتتر به فروش میرسند. با وجود تمامی مزایای یاد شده، نگهداری از تویوتا کمری جدید به خصوص در نسخه هیبرید، به صرف هزینه و زمان قابل توجهی نیاز دارد. بنابراین در ازای مصرف سوخت اقتصادی، شما مالک خودرویی خواهید شد که نیاز به دقت بالا و البته بودجه قابل توجه برای نگهداری دارد.
مهمترین رقیب حال حاضر تویوتا کمری LE هیبرید در بازار ایران، هوندا آکورد هیبرید است. نسخههای وارداتی هوندا آکورد هیبرید به ایران، از تیپ پلاگین هیبرید یا PHEV هستند. در سوی دیگر تویوتا کمری هیبرید یک خودرو هیبرید سنتی یا HEV است. هوندا آکورد PHEV برد تمام برقی بیشتری را ارائه میدهد، درحالیکه تویوتا کمری HEV فضای بار و نشیمن بزرگتری را در اختیار مشتریان قرار داده است.
با توجه به عدم گستردگی جایگاههای شارژ در ایران و نیاز مشتریان ایرانی به خودروهای بزرگ و جادار، به نظر میرسد خرید تویوتا کمری LE هیبرید برای مشتریان ایرانی انتخابی راضیکنندهتر باشد. در سوی مقابل مشتریان بایستی از برخی آپشنهای لوکس مانند روکش چرمی صندلیها، دستیارهای پیشرفته رانندگی خودکار و سیستم صوتی JBL چشمپوشی کنند. در صورتی که میخواهید همزمان آپشنهای رنگارنگ و قوای فنی هیبرید را در اختیار داشته باشید، بهتر استا سراغ رقیب چینی این خودرو یعنی بیوایدی چین L بروید.